Alla gör vi misstag men de flesta tar ansvar för dem. Bertils bil gör det inte. Jag betvivlar deras kompetens och huruvida de är seriösa. Tar ansvar gör inte Bertils Bilverkstad alt. Bertils Bilservice i Norrköping. Kanske en anledning till att de ej går att betygsätta på nätet (rejta.se etc)?

En nerkortad version, tro mig...

Kopplingsbytet
Min svärmor lämnade in bilen för att byta koppling på en Peugeot 206. Normalt ingen komplicerad åtgärd för en verkstad. När svärmor hämtar bilen fungerar inte hastighetsmätare. Hon återvänder direkt men verkstad bedyrar sin oskuld. “Vi har inte rört hastighetsmätaren, vi har bara bytt koppling””. Besviken lämnar hon verkstad, övertygad att den fungerat innan men inte efter byte av koppling.

Bilen startar inte
Nästa dag startar inte bilen. Startmotor rör sig inte. Återigen bedyrar verkstad att de omöjligen kan ha orsakat det. Under helgen laddas batteri men bilen startar fortfarande inte. Efter en inte alltför lång felsökning (egen) upptäcks att jordkabel inte var fastskruvad. Då den skuvats fast så startar  bilen men går väldigt dåligt. Vi tar bilen till “Bertils Bilverkstad” som, naturligtvis, inte kan ta något ansvar för att bilen går dåligt.

Bilen går dåligt
Efter ytterligare diskussion där det mesta ifrågasätts utom site eget arbete och agerande så tittar man slutligen på bilen. Som amatör undrar jag om det kan vara elektroniken som blivit förvirrad då jordkabeln varit lös.  Det tas ingen notis om detta utan man börjar slita och dra i slangar och insug.

Slutligen, efter ungefär 30-45 minuters planlöst slitande, läser man felkoder och nollställer elekroniken och bilen går genast som en klocka igen.

Hastighetsmätaren
Hastighetsmätaren felsöker verkstad sporadiskt men klargör bestämt att de omöjligen kan ha påverkat den. Slutligen pekar man ut givaren alternativt instrumentpanelen.

Vid besök på annan verkstad bytes givare utan förbättring. Däremot upptäcks lösa plastbitar i botten på givarens infästning (där drivaxel är ansluten).

Efter att ha konsulterat två forum på nätet samt Peugeot står det klar att det är en drivande hylsa av plast som tryckts/slitits sönder vid ur/insättning av drivaxel på höger sida.

Jag skickar ritning (se nedan) och denna information till Bertils och kontaktar även dem per telefon vid ett flertal tillfällen. Vid samtliga samtal är han uppenbart stressad (otrevlig) och bedyrar (skriker) hela tiden att han ”omöjligen kan ha påverkat hastighetsmätare”. Jag berättar att jag pratat med Peugeot och han säger sig ha gjort detsamma (Jag är övertygad om att han ljuger, Peugeot vet!).

Vi bokar en ny tid för att Bertils Bilverkstad ska laga hastighetsmätaren
Jag bestämer tid med honom att komma till honom på en lördag. Jag köper delarna själv för att det ska kunna åtgärdas direkt. Då jag kommer till verkstad så har jag information från tekniska forum, ritning (som jag skickat till Bertils Bilverkstad tidigare). Jag pekar ut var den felaktiga delen sitter. Han bestrider fortfarande att det är möjligt och pekar på den YTTRE DRIVAXELN, långt från givare, koppling och växellåda. ...sure.... Han berättar vidare att han "har över 20 års erfarenhet. Han vet att han inte har haft sönder den efersom det är i växellådan - och växellådan har han ju inte rört."  Efter ytterligare diskussioner så erbjuder han sig att byta delen men att jag måste boka tid. Bokat tid tycker jag mig redan ha gjort (2 veckor tidigare + samtal + email). Jag hade åkt 15 mil för att få det gjort denna lördag. En timme hade det tagit på sin höjd att lösa. Brist på kunskap, rädd för att slutgiltigt bevisas ha fel, eller vad?

Annan verkstad löste problemet
Vi bestämde oss för att anlita annan verkstad för att lösa “Bertils” misstag. (samma gata, närmare Norrköping centrum, Stockholmsvägen, finns det en ypperligt seriös verkstad).

PS: ABS lampan lyser också efter kopplingsbytet. Hur de lyckats med det är svårare att förstå. Orkar inte... DS.

Den trasiga delen:

Kontakt/synunkter, maila: potatispalt-bertilsbilverkstad(at)yahoo.se

Referenser
Utöver 2 besök och 3 telefonsamtal och besök på annan verkstad (som löste det).
Svenskt forum:
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=78045
Engelskt forum:
http://www.peugeotforums.com/forums/206-35/speedometer-not-working-after-clutch-replace-14392/
   
(Detalj märkt “1” är den skadade delen.)

Mail: måndag 4 april 2011 16:09
Till: [email protected]
   
Meddelandet innehåller bilagor
1 fil ()
Hej,
Jag har pratat med Peugeot opch lite experter på nätet + en annan verkstad som kollat.

Till 99& är det plasthylsan markerad "1" ni hade sönder vid montering av växellåda. Vore bra om ni beställer hem den så att ni kan byta den på fredag-lördag.

Mail: måndag 4 april 2011 17:24
Till: [email protected]
   
Meddelandet innehåller bilagor
1 fil (312KB)IMG_4277.jpg

Lite mer info. Skriv gärna ut och prata med Peugeot med detta i handen + sprängskiss (ritning).


"They have broken the drive in the gearbox when removing/refitting the right hand driveshaft. Seen it before. Or they simply forgot to plug the pickup in. "
:

"Fig 1 in your diagram is the plastic gear which drives the speedo sender gear. This has two lugs on it which locate in the diff. It's very easy to break these if you're not careful. It's not an expensive part and would only take tham 45 mins to change. Make them fix it! "


På svenska (översatt ovan):

"De har brutit enheten i växellådan när du tar bort / montera den högra drivaxeln. sett det förut. Eller de helt enkelt glömde att fylla pickup i."
:

"Fig 1 i diagrammet är den plast redskap som driver Speedo avsändaren växel. Detta har två klackar på det som lokalisera i diff. Det är väldigt lätt att bryta dessa om du inte är försiktig. Det är inte en dyr del och skulle bara ta Tham 45 minuter att byta. Få dem att fixa det